広島 安佐南区 ミニ(MINI) ロータス スーパーセブンの修理 車検 整備なら アールスコート

ウェーバー40DCOE151セッティングチャート

アールスコート 連絡先
サイトメニュー

インフォメーション

ショップ新着商品

2000年式ミニクーパー1.3iサーフブルー

新入庫!

Earls Courtフォトログ


営業日カレンダー


-天気予報コム- -FC2-

ウェーバー40DCOE151セッティングチャート

ウェーバー40DCOE151セッティングチャート
車種’97年 ミニクーパー
Ques No.186 現在SU11/2からウェーバー40に変更予定です。
そこでこの時期からのキャブセット基本の番手が知りたいのですが・・・。
又、変更後にはファンネル(60mm)とバルクヘッドとの隙間がかなり狭くなりそうなんですがシンクロテスターはアールスコートさんで販売されている品番:MODEL 1A 386−200でOKでしょうか?
ジャンル:
ミニ
回答
Ans No.186 ウエーバー1基の場合はシンクロテスターは特に必要ありません。
「ミニ1300CC」の40DCOE基本番手は以下の通りです。
アイドル=50F8
メイン=140
エア=220
エマルジョンチューブ=F11
ポンブ=35
アウターベンチュリー=30
インナーベンチュリー=3.5
ニードルバルブ=175
乗り方、踏み方でフィーリングの違いは有りますが、あとは走って、プラグの色を見つつ微調整を行ないます。特にハイカム286が入っている事から、高回転を重視するなら全体的にジェットが大きい方向になるかと思います。
またウェーバーDCOEの構造上、ポンプジェット(加速ポンプ)付きゆえ、小刻みにアクセルをあおるとかぶりますので御注意を。
参考URL