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車種’91年 クーパー1.3
Ques No.163 ジャンスピード製チューニングヘッド ST3にイスキーダブルバルブスプリング組、3イン1ラージボア、を組むつもりでいるのですがキャブの選択を迷っています。普段は営業に使う足なので、SUシングルかSUツインかウエーバーかと迷っています。他の変更部は、センター出しマフラーとK&Nくらいです。もちろん電磁ポンプも用意しています。また、この仕様ならこれも交換したほうがいいなど、他にも有りますか?
ジャンル:
ミニ
回答
Ans No.163 パワーアップが目的でしたら、ウェーバーが圧倒的にセッティング幅が大きいです。但し、普段の足を考慮すると、40DCOEが良いのでは。
もしエンジンを降ろされるのなら、乗りにくくならない程度のハイカムを入れると面白いです。
同時に点火系のチューニングもお忘れなく。
参考URL